營運逾34年的台華輪,過去為高雄澎湖固定航線的客貨輪,後來也因應需求加開金門及小三通的航線,採用柴油引擎作為動力元件,可以最高乘載1150人、100輛小客車,隨著時間飛逝,也已經漸漸不敷使用,加上來往的飛機航班漸多,台灣航業公司耗時將近兩年的時間,在日本內海造船廠所新建造的澎湖輪,雖然我沒有機會搭乘到台華輪,但也對這艘船停泊在高雄港內留下深刻印象。
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營運逾34年的台華輪,過去為高雄澎湖固定航線的客貨輪,後來也因應需求加開金門及小三通的航線,採用柴油引擎作為動力元件,可以最高乘載1150人、100輛小客車,隨著時間飛逝,也已經漸漸不敷使用,加上來往的飛機航班漸多,台灣航業公司耗時將近兩年的時間,在日本內海造船廠所新建造的澎湖輪,雖然我沒有機會搭乘到台華輪,但也對這艘船停泊在高雄港內留下深刻印象。